Probando las JOMA HISPALIS 2014

Tras la revisión de julio de las Joma Carrera solo me quedaba pendiente de valorar las Joma Hispalis para su versión de este año, en realidad tenía este post cerrado desde agosto pero entre unas cosas y otras no he encontrado el momento de lanzarlo, ¡aquí está! antes de que la zapatilla cambie, por cierto, aunque todavía encontraremos muchos modelos Hispalis 2014 en tiendas.

De eso, de la nueva Hispalis para el año que viene, hablaremos en la preparación para Castellón.

600 kilómetros a sus espaldas para hablar de ellas, con una carrera de 10K y una Media Maratón, entre otras, pruebas para hablar con propiedad de ellas.

DISEÑO


Foto comercial de Joma donde mejor se aprecia el diseño de las Hispalis 2014.

Las Hispalis 2014 se llenan de color (el anterior modelo era más monocromo), con una combinación interesante de azul, naranja, malva y amarillo. Quedando mezclados de una forma bastante resultona.
Personalmente creo que es de las zapatillas con más gusto y personalidad en cuanto a lo estético que ha presentado Joma durante estos últimos años. Aunque sobre esto, como siempre, para gustos los colores.

MATERIALES

La también llamada Joma Hispalis XV, menuda generación, va cargada de los sistemas habituales de la casa de Portillo de Toledo, a saber, sistema PULSOR para la amortiguación (después comentada) junto a la pieza de STABILIS central, pvc, para evitar una flexión excesiva.

Suela de las Hispalis XV.

Junto a la DURABILIDAD ya habitualmente utilizada, y real, el sistema FLEXO aporta flexibilidad a la zapatilla en movimientos más forzados.

Los amantes del barefoot running deben huir de ella por los materiales empleados, peso final y drop cercano a los 12 mm.

Buenos acabados en las costuras y el textil, también en la ventilación, incluso en días de calor. Fundamental para una zapatilla destinada a acompañarnos durante kilómetros y kilómetros.


SENSACIONES

A simple vista parece una zapatilla algo más tosca que otros modelos de la casa toledana, sus creadores tampoco esconden sus atributos 'para corredores con peso medio/alto para uso diario que busquen amortiguación y estabilidad".

Aunque su peso es de 307 gramos (por 340 los dos últimos modelos de la Carrera) la sensación es superior, quizás producida por un drop importante. Un poco duro hasta que se doma.

Seguridad y confortabilidad en rodajes sin pretensiones, de hecho eran mis favoritas para los rodajes de lunes superiores a 5'/K donde 'recuperaba' la paliza del día anterior en forma de tirada larga para preparar Sevilla o Madrid, ya fueran 28 o 30 kilómetros, los lunes 'tranquilos' tenían como protagonista a la Hispalis.


Con los Drinking Runners en pleno verano madrugando e Hispaleando  a ritmos de 5'30''-40'' ;)

Por debajo de 5' la probé en alguna ocasión pero no creo que sea su hábitat natural más certero.
Por supuesto nada de series ni ritmos. Es una trotona ideal, eso sí.


Con Ricardo en la Media Maratón de Madrid rodando con ellas en 1.43, ritmo por debajo de 5'/K. Ya va justa.

OPINIÓN PERSONAL

Estamos ante una zapatilla para un tipo de corredor, de pisada neutra, o uso, muy concreto. Bien porque el peso del que la utilice es medianamente elevado y se sienta más cómodo con unas herraduras consistentes debajo o porque tenga un peso como el mío (en torno a 70) y desee tener una todoterreno para un día a la semana. Aunque aún así, habrá veces que quieras meterle un poco más de punta de velocidad a la carrera y la zapatilla no preste toda su bondad al momento de disfrute.


Con mi hermano Israel rodando a algo menos de 6' en los 10K del Ensanche de Vallecas.

Buena en tierra y asfalto, aunque más en el primer caso, para corredores que quieran un todo en uno y que no hagan mucho más que trotar que de estos, ciertamente no hay pocos.

Podría ser una opción para Media Maratón y Maratón si estamos dentro de esos parámetros: por encima de 5'/K o peso medio/alto.

Su bajo coste hace el resto para pelear entre las opciones 'fáciles' para entrenar.

Los próximos meses probaremos el siguiente modelo, hasta entonces, son una gran opción para lo anteriormente comentado.

Probando las JOMA CARRERA 2014

Han pasado más de 6 meses de la última revisión del anterior modelo Carrera de la casa toledana en este humilde blog, entonces necesité tiempo para explorarlas a fondo.

Ahora, con el nuevo modelo me he dado medio año ;) y dos maratones (Sevilla y Madrid), junto a sus respectivas preparaciones para ello, totalizando unos 600 kilómetros hasta la fecha.

PACKAGING Y DISEÑO

Joma vuelve a apelar al tipo de caja práctica que ya comentamos en la anterior ocasión. En el modelo volvemos a encontrar de regalo las medias de comprensión que ya se incluían, manteniendo el acierto del detalle.
Este año, las Carrera vienen con más colores (una seña de identidad de los nuevos modelos) y tejidos menos duros. El azul de la zapatilla con el verde de la estilizada J encajan perfectamente.

MATERIALES

Podemos decir que repite en gran cantidad de las tecnologías utilizadas en el anterior modelo: el sistema PULSOR que absorbe el impacto, la DURABILIDAD ya mítica en los modelos Joma, de verdad que pasan las jornadas y se mantiene como el primer día. Ya podían aprender muchas otras de ello...
La pieza central de PVC denominada STABILIS y el sistema PRESSURE CONTROL para el atado de la zapatilla.

Suela multicolor en las Carrera 2014.

La mayor novedad para este modelo es el GEL que reporta una amortiguación más agradable que las anteriores Carrera. Lo que le aporta versatilidad y comodidad en cada pisada.
Además de como decíamos unos textiles más transpirables y ligeros, aunque con excesivo calor puedes notar sudoración importante en el tejido tras una buena machacada.

Parte delantera con refuerzo y textil cómodo.

SENSACIONES

Mi temporada 2013-14 se ha movido fundamentalmente en dos zapatillas: las Carrera 2013 desde verano y hasta enero y las Carrera 2014 desde ese momento hasta día de hoy (bordeando agosto 2014) por lo que puedo hablar sobre las diferentes sensaciones en unas y otras en primera persona.

Empezamos con las buenas noticias: el modelo ha evolucionado hacia una 'rodadora' en toda regla. Al principio puede parecer un poco más pesada de la cuenta (no hay que olvidar que sigue portando esos 340 gramos del modelo anterior) pero una vez hecho a ella, la sensación de comodidad es superior al modelo precedente, bien sea por su horma más ancha (incluso hay veces que parece demasiado ancha) o porque la nueva amortiguación de GEL le dispensan ese plus que le faciliten el terreno.
Son ese aliado fiel para los rodajes diarios sin pretensiones y con un punto de ritmo (sin pasarnos ¡ojo! luego comentaremos hasta dónde) o para las grandes tiradas del fin de semana siempre que no seas un galgo y busques velocidad.


Las dos mejores tiradas para Sevilla en la Marañosa de Rivas junto a José Sanz en pleno mes de enero (28K a 4'31'' y 30K a 4'20'') con las Carrera 2014.


Sobre las no tan buenas: si en el modelo anterior tuve que leer y releer varias veces lo que me enviaban porque mi sensación era la de estar ante una zapa casi mixta, aquí podemos decir que ese halo se ha perdido.
Los dos maratones en los que he competido con ella han sido a ritmos de 4.11 (2.56 en Sevilla ) y 5.04 (3.33 en Madrid liebreando) diría que está más cerca de los intervalos de 4.30 a 5 que de bordear el 4' pelado que con el modelo anterior perfectamente se podía hacer. De hecho, incluso me gustaba meterlo para series largas o controlados por debajo de 4', con este modelo no lo he hecho y he apelado nuevamente a las Carrera 2013.


Para sensaciones 'relativamente rápidas' en 2014 seguí recurriendo a las Carrera 2013, en la Fuente de la Chopera 11K a 3'38''/K por terreno mixto, ¿quién dijo que eran lentas? ;)

Mi peso en este 2014 ha sido entre 70 y 72 kilos, superior al de la segunda mitad de 2013.

OPINIÓN PERSONAL

Zapatilla perfecta para rodar y rodar, para darles tiempo y conocerlas, sin grandes alardes buscando comodidad y eficiencia, con buenos materiales y durabilidad. Estoy convencido que duran más de 1.000 kilómetros.

Los ritmos apropiados son entre 4.30 y 5 preferiblemente en rodajes aunque bajar hasta 4.20-15 es posible no es ahí donde mejor se comportan y quizás para eso haya que buscar otra compañera de baile.


Aunque en Sevilla se comportaron de forma notable (2.52 y ritmo de 4.11) es en los ritmos superiores a 4.30 donde encuentran su mejor versión.

Son una buena opción para el Media Maratón y la Maratón en los ritmos señalados si uno no busca algo ligero sino rodador y eficiente.

El peso del corredor por encima de 70 y su pisada neutra con una leve pronación también serían compatibles.

Cada modelo Carrera, Joma sigue sorprendiendo y, aunque con características y sensaciones diferentes, seguirá escalando posiciones como una de las opciones más interesantes en relación calidad-precio del fondo de armario runner.

Conociendo las JOMA TITANIUM WOMEN

De la mano de mis amigos de JOMA os presento la primera zapa de la casa toledana diseñada para mujer: las Joma Titanium Women.

Desgraciadamente por lo evidente no las he podido probar ;) pero he podido explorarla extermanente y asegurarme de que una buena amiga las probaba encontrando su opinión aquí contenida :)

Muy ligera, mucho más que sus modelos masculinos, tanto en textil como en el caucho de la suela.
Posee una amortiguación moderada y carece de la pieza de estabilidad STABILIS que otros modelos de la marca en masculino sí poseen dotándole de mayor libertad en el movimiento, pisada y arranque.




Posee los conocidos sistemas de Joma PULSOR SYSTEM de amortiguación en el talón y el caucho DURABILIS de alta densidad (sinónimo de durabilidad) para que haya zapatilla para rato.

Pensada para la ergonomía femenina, horma más ancha de la zona del antepie y más estrecho en el talón para conseguir mejor ajuste. Empeine más pronunciado, en la parte delantera los dedos tienen mayor movilidad lo que hacen muy cómoda su pisada en el trote.
Gracias al SISTEMA FLEXO en la puntera y el talón hace que la deformación al contacto con el suelo sea en la parte trasera, y en la puntera hace que la transición de la pisada sea más natural.

Cómoda, ligera, sencilla y en color ROSA, que a unas apasionará y a otras no tanto, pero que en definitiva se convierten en una buena opción para correr de forma habitual si posees pisada neura y deseas apostar por una zapatilla de correr con diseño español.

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Probando las JOMA CARRERA

A principios de septiembre mis amigos de Joma me enviaron su modelo CARRERA para probarlas y hablar de ellas en mi blog.

Tres meses y medio de prueba, más de 300 kilómetros recorridos, la preparación de dos maratones con ellas (Frankfurt entero y lo que llevo de Sevilla) así como varias carreras, entre ellas el propio Maratón de Frankfurt, la Media Maratón de Ávila o la carrera de Aranjuez el domingo pasado, para hablar con propiedad del modelo.

Tratándose de la primera vez que hacía esto no quería dejarme llevar por sensaciones de 'algunos' entrenos sino darle un trote 'recio' y considerable durante meses, kilómetros y carreras diferentes para poder sacar conclusiones de ella.

PACKAGING Y DISEÑO

La caja que envuelve las JOMA CARRERA es sencilla y práctica.
Al abrirla, encontramos la primera sorpresa: nuestros amigos de origen toledano nos acompañan las zapas con unas medias de compresión que vienen la mar de bien, tanto para entrenar como para el 'post-partido'. Doy fe de ello, las primeras que tengo de este porte y que me han ayudado a recuperar entrenos o carreras.

El color que recibí fue el verde y el diseño es bastante atractivo, cercano a otras marcas en cuanto a vistosidad y fuera de otros más sobrios que la marca poseía en otros tiempos. La J cada vez más estilizada y la combinación de negros y tejido reticular muy logrado. La sensación es de estar ante una zapatilla fabricada con calidad.
Aunque ya se sabe, sobre gustos, no hay nada escrito.
El modelo de otoño-invierno de este año incorpora también uno en rojo-naranja y parece que el año que viene lanzarán otro en amarillo.

MATERIALES
En la suela de caucho podemos leer varias leyendas: el sistema PULSOR, responsable de absorber el impacto, la amortiguación para los pesados y no tan pesados como después comentaré.
En la parte cercana al talón leemos DURABILIDAD. Podría quedar en algo trivial sino fuera porque considero que forma parte de la idiosincrasia de la zapa, tanto a nivel de suela (intacta tras casi 400K) y de materiales superiores. He tenido otras zapas con semejante trote que no han corrido la misma suerte y donde ambos apartados se han ido degradando a una velocidad supersónica.

La pieza central de PVC en la que podemos leer STABILIS es la que le confiere un cierto tacto semi-pronador a la zapa, de corrección de la pisada, aunque sólo de forma moderada.
Se supone que es un modelo neutro pero en el fondo, todos o casi todos somos ligeramente pronadores. Es mi caso. Cuando veo un tipo de pieza así, me suelo sentir más cómodo con la zapatilla.

Por último, además de la buena calidad del textil que calza, el sistema PRESSURE CONTROL (se puede leer en la parte interna de la misma) que al atar la zapatilla consigue unir aún mejor la zapa al pie, la sensación es de un guante.

SENSACIONES
Empecé probando la zapatilla en un rodaje normal, de apenas 5 kilómetros. Después, ya me atreví con sesiones de de 45' a una hora y desde el principio noté una gran sensación con la zapatilla. Confortable, de horma no muy ancha (yo la tengo razonablemente ancha pero el sistema comentado consigue que vaya como anillo al dedo), buena amortiguación en el aterrizaje y sensaciones cómodas, casi ligeras.

Lo más raro del asunto es que se supone que estaba ante una zapatilla de entrenamiento, no mixtas ni mucho menos de competición. Al cabo de unos días la pesé, ya mosqueado con el asunto, y obtuve 340 gramos. Efectivamente un peso más cercano a calzado de entrenar que a otra cosa, sin embargo, cada vez que me las he calzado he sentido que no estaba ante algo así.


En la Media de Ávila: 1.20.58.

De hecho, mi uso ha sido para: algunas tiradas largas para el maratón (4'20-30''), series largas (ando por debajo de 3'45''), en Media Maratón (3'50'') y Maratón (4'02'')
Durante ése tiempo mi peso ha oscilado entre 67-69 kilos y nunca se me ocurriría portar una zapatilla para 'estrictamente' entrenar en escenarios como los ya comentados.

OPINIÓN PERSONAL
Como ya decía, se supone que estaba antes unas zapatillas neutras, de entrenamiento, relativamente pesadas (340 grs) con amortiguación y para corredores de hasta 85 kilos.

Lo que encontré es que, seguramente válida para lo que se han fabricado pero además de eso, mucho más polivalentes. Lo cuál extiende su uso a muchos más perfiles de corredor.

Son unas zapatillas que perfectamente pueden ser usadas por corredores más ligeros (repito, incluso por debajo de los 70 kg), no sólo para acumular kilómetros sino para encontrar seguridad y comodidad tantos en rodajes de ritmo 'alegre' (4'-4'30'') como en ritmos por debajo de 4'/K, sea el terreno que sea, y con durabilidad asegurada.

Adoquín ancho en el Maratón de Frankfurt.

Se puede utilizar como zapatilla confortable en Medio Maratón y Maratón (En tiempos de 3'45'-4'15'' sin problemas) si no eres amigo de las voladoras o tu chasis no se amolda al precio que paga su ligereza en cada impacto.

Además, el caucho de la suela agarra bien y es seguro en días complicados de lluvia intensa como el que me encontré en Frankfurt pero también en adoquinado como el interior de la muralla de Ávila en su Media.

Seguramente no se trate de un modelo muy conocido todavía para el gran público runner pero de continuar así la saga no creo que tardemos en ver muchas JOMA CARRERA en nuestros parques y competiciones.

Mis aliadas para el asfalto valenciano #maratonvalencia

Hace casi un año tuve que deshojar la margarita para decidir con qué zapatillas debutaba en Maratón.

Finalmente fueron unas NIKE VOMERO +4 (349 gramos) con más de 1.000 kilómetros. Eso y el resultado final, me dieron a entender que en realidad hay detalles que parecen muy importantes pero que al final no lo son tanto si los deberes están hechos y el día sale CARA.

Después llegó Rotterdam y aposté, precisamente, por las zapas que había previsto utilizar en Donosti pero que mi adaptación a ellas no permitió: ASICS 2170 (325 grs.)
Aunque el resultado no fue bueno... poco tuvieron que ver las herraduras. Sin embargo, me encontré muy cómodo en la preparación con ellas y me animaron a continuar con algo 'ligero' para la siguiente aventura.

Directo al MURO en Rotterdam con las ASICS 2170. Poca culpa tuvieron ellas ;)

En julio, aprovechando rebajas en Decathlon, ví la luz y a las ADIDAS SUPERNOVA GLIDE 4 (322 grs.) Además, combinan perfectamente con el naranja Valencia que todos tenemos en la cabeza cuando pensamos en esta ciudad ;)

Apenas 4 pruebas (Un rodaje para conocerlas, unas series largas para exprimirlas, y los dos días de 21,1K a ritmo de maratón para dominarlas) y unos 80 kilómetros y ya puedo decir que, seguramente, se trata de las mejores zapas que he tenido nunca.

Última prueba en la Media de Fuenlabrada.

Las sensaciones son formidables, con ellas me siento como un gamo, pienso en ponérmelas y me veo brincando a ritmos briosos durante muchos kilómetros.

En apenas 11 días, serán mis aliadas en el contacto con el asfalto valenciano, ¡vamos!

Mis primeras herraduras pisteras

Tras mis dos escaramuzas en pista, viendo que la cosa me ha gustado y que me prodigaré en algún duelo oval más en estas semanas, ayer encontré las zapas que me continuarán introduciendo en este mundillo pistero. Desconocido para mí a la par que estimulante por la novedad y las sensaciones experimentadas.

Como tantas otras veces, me acerqué hasta Deportes Moya de Avenida del Mediterráneo (me gusta esta tienda porque es de barrio, los que atienden conocen el producto, tienen variedad y les acompaña el precio) y pregunté por zapas de pista. Apenas tenían modelos pero para mi necesidad actual, mera introducción y toma de contacto, contaban con un modelo perfecto:



Adidas Cosmos 2005 Techstar, par suelto de hace varias temporadas, más enfocadas al fondo (del 3.000 para arriba) que al medio fondo (pruebas de 800 o 1.500 por ejemplo) pero con garantías para ambos tipos de carreras.
Están más reforzadas que las voladoras pisteras de distancias cortas pero sin embargo su diseño hace que puedan ser utilizadas para tal causa, así como en el cross si fuera menester, aunque para esa batalla ya cuento con otro par al que ya estoy habituado y muy contento con su prestación.

Digo que son ideales porque, por mis características de fondero de 10K a Maratón, seguramente necesitará y rendiré más en distancias como el 3.000 o el 5.000 que en las inferiores por lo que unas zapas 'mixtas' pero más específicas de distancias fonderas se adaptan mejor que al revés.

Tengo ganas locas de calzármelas, tanto por la sensación que prometen como por la posible mejora en tiempo, todo con cuidado, ¡que las zapas de clavos las arma el Diablo!, pero con ilusión, ¡mucha ilusión!

PD: si os cuento el precio, no dáis crédito, ¡30€!
PD2: comprar vía internet no siempre es lo mejor ni más barato. Barajé hacerlo por Sportshoes y otras pero debía esperar, al menos 15 días, y me jugaba que luego el pie no fuera el mío. Habrá que replantearse las compras locales, ¡ahí también hay gangas!
PD3: vamos a darle un poco de color y alegría al blog, ¡Viva el azul!

El dilema de las herraduras #maratondonosti

Cuando crees que lo tienes todo bajo control, todo lo que uno puede tener en un proyecto como un Maratón más aún en un debut, llega algo que te hace titubear y dudar hasta el último momento cómo hallar la difícil solución.

Entrené duro, conseguí el dorsal, el alojamiento, conseguí el chip, compré los geles, no me lesioné, y un mes y medio antes compré las zapatillas para el gran día.

Innovando en una marca que no utilizaba desde hace años, craso error.

El experimento salió rana con las consecuencias que los asiduos de esta Cuaderno de Bitácora ya conocéis y con el efecto colateral de no tener calzado para el gran día.

Sin tiempo para probar a comprar nuevas herraduras y testarlas, la cuestión era:

1. Seguir probando las que salieron mal (ampollas y dedos hinchados) hasta que el pie se ajustara. DESCARTADO.

2. Comprar otras que me hayan ido bien (tipo Saucony, Adidas, Nike) sin el tiempo necesario ya ni rodajes de largo alcance para adaptarme a ellas también era arriesgado. DESCARTADO.

3. Aprovechar alguna zapatilla que ya tuviera. LA ELECCIÓN.

En principio parece la más clara y fácil opción, lo que ocurre es que justo en la preparación del Maratón he tirado un par de zapatillas (he corrido mil kilómetros pero no por eso si no porque coincidió con su fin de vida), adquiriendo dos (unas para entrenar y las que salieron mal para rodajes largos y Maratón) y casi tirando un tercer par y cuarto par. Cuando ví el percal, paré la operación salida.

Tengo que correr con zapatillas que iba a tirar:

SKYLON con 650 kms (Duración estimada a 100K de su tope pero por su pinta ya finalizada), apenas 299grs, demasiado ligeras para casi 3 horas de carrera.

VOMERO con la friolera de 1.150 kms. (Duración estimada finalizada hace 150K pero por su aspecto sorprendentemente todavía se ven bien)

Por si fuera poco, pertenecen a pisada neutra, zapas que compraba hasta hace un año cuando me recomendaron herraduras de pronador leve.

Así que, contradiciendo todos los canones maratonianos el domingo 27 voy a correr con unas zapatillas que deberían estar en la basura (1.150 kms), que tienen 2 años y pesan 349grs: Nike Vomero +4.

La parte positiva es que de las opciones posibles es con la única zapatilla con la que me siento cómodo ahora mismo y que me ha acompañado en todos los rodajes largos de los domingos (entre 20 y 32K) con buenas sensaciones... imagino que aguantarán 42K todavía y tras el Maratón finalizarán su servicio.

Menudo último BAILE para ellas :)

¿Qué hubieras hecho tú?

Cambio en ADIDAS

Tras 1.000 kilómetros de servicio digo ADIÓS a mis primeras zapas de pronación, Supernova Control 10, que he estirado y requete-aprovechado intercalándolas con Vomero y Saucony Phoenix en los rodajes normales.
La sensación ha sido muy buena, Adidas me gusta como marca, creo que es fácil de usar y que cumple con lo esperado sin alardes pero con seguridad y comodidad.

Digo HOLA, a las Stability III, vía Wiggle por 77€ gastos de envío incluídos.
Seguimos la línea pronadora leve que acuso, son algo 'pesadas' (360 grs) aunque algunas veces me río al pensar lo que suponen esos gramos en todo el lastre que ya acusamos al plantear un trote, sea el que sea. A mí desde luego no me preocupa para ir por encima de 4'30'' lo que quiero y necesito es lo citado más arriba.

Da penita cuando tiras a la basura a tus compañeras de kilómetros y sueños durante año y medio pero... la sensación dura poco al acordarte de tus nuevas aliadas y sentirte como ese niño con zapatos nuevos que todos llevamos dentro :)

Mis primeras Saucony

Saucony es una de las marcas clásicas del mundo del running.

Nunca había probado sus mieles, siempre había sido más 'comercial', de Nike (en sus formatos Pegasus, Skylon o Vomero), de Adidas (con sus Response y Supernova) y hace mucho tiempo de Asics y Mizuno.

Lo cierto es que para la última adquisición de zapas en mi camino hacia el entreno de grandes gestas en marzo, abril y mayo :) me apetecía probar algo nuevo, complementario al 'fondo de armario' que ya poseo para rodar y que están en fase terminal (unas Vomero con 560 kms y unas Supernova con 750)

Encontré una buena oferta (75€) en Deportes Moya (cada vez me gusta más esta Tienda, quién te atiende sabe de lo que habla y los precios están muy bien, con amplitud de marcas y gamas) y desde hace unas semanas voy adaptándome a las Saucony ProGrid Phoenix 4.

302 gramos que pasan bajo mis pies como mucho más ligeras de lo que su pesaje apunta, pequeño control de la pronación, buen acabado y sensación de ajuste al pie perfecta.

60 kilómetros después, muy contento, quizás noto menor amortiguación que en las anteriormente mencionadas pero me gusta su tacto para rodajes animosos, amén de que apunten a gran candidata paras las aventuras en Medio Maratón de este año.

Caídas que hacen reflexionar

Llegó el gran día y a pesar de las tremendas lluvias del día anterior, amaneció espléndido y apenas quedaban algunos restos de lo acontecido horas atrás en tramos con mayor barro del habitual y en el entarimado del parque, mojado, y con peligro de resbalar en caída libre.

Así le advertía a mi hermano, que también vino al Trofeo Páris, antes de empezar. 'Haz lo que digo y no lo que hago' debió pensar más tarde cuando le contaba que apenas 1,5K después de

haber comenzado en el giro a derechas que viene de asfalto hacia la madera me estampaba con mis zapatillas de ballet, neumáticos nada adecuados para el circuito.

Ahí terminó el intento de hacer una buena carrera.

Me levanté rápidamente, hice el esfuerzo de coger al grupo en el que iba y tras algunos kilómetros buenos, la zona del tobillo y del golpe dolió poderosamente los últimos, tanto que me hicieron terminar como pude, más agónicamente de lo habitual.

Foto cortesía de Javier Heras 'Txamo'

El caso es la carrera parecía que lo tenía casi todo para hacer un buen registro. Un grupo de ritmo uniforme y exigente con Nacho, Claudio Luna y compañía, el llaneo, el buen día y la buena forma atesorada.

Sin embargo, y aunque no te des cuenta de los 'contras' también estaban en el otro lado de la balanza las 3 carreras rápidas (en 35's) en menos de un mes, los giros, el circuito sin descanso, y también mi grado de torpeza por no advertir suficiente tiempo antes la posible caída en dicho punto.

Foto cortesía de Javier Heras 'Txamo'

Hubo momentos en los que no disfruté nada corriendo, hubiera sido un buen día para pararme por primera vez pero preferí terminar. El domingo, odié los diezmiles, demasiado agónicos, y parecía encontrae la coartada que necesitaba para terminar de dar el salto a distancias mayores. Sé que esa sensación pasará, y esa rabia me hará entrenar más y mejor, como espero que también lo haga el dolor en el tobillo pero ahora mismo es lo que siento.

Además, me volví a ver con mucho peso. Veo fotos mías y de corredores que van parejos a mí, y me pregunto como puedo correr en igualdad de condiciones con semejante tonelaje. También ando dándole vueltas a este punto... responsable de que las series me cuesten mucho más y también el desarrollo en carrera, también el fondo al final de las mismas.

Foto cortesía Gacelas de Madrid.

Aquí termina la anti-crónica del Trofeo Páris, plagado de reflexiones sin solución inmediata. Fantástica carrera que nunca dejaré de recomendar. Mis números en cada kilómetro:

K1) 3'19''

K2) 3'29''

K3) 3'31''

K4) 3'34''

K5) 3'35'' 5.000 metros en 17'32''

K6) 3'36''

K7) 3'34''

K8) 3'32''

K9) 3'39''

K10) 3'42''

35'36'' y 18º clasificado de 928 llegados.

Mi Carta a SSMM Reyes Magos de Oriente

"Queridos Reyes Magos,

Este pasado año 2010 me he portado muy bien, he entrenado todo lo que el cuerpo me ha dejado y he batido las marcas que arrastraba de 2009 tanto en 10K como en Media Maratón (aunque aquí lo tuve más fácil ya que no competí el año anterior ;) añadiendo un buen rendimiento en el Cross.
Cada día me gusta más correr y me encuentro mucho más cerca de mis mejores prestaciones de nunca, aquellos números que alcancé durante los años 2004 y 2005.

Por ello, sólo os pido salud para acometer todos mis retos (el tesón y las ganas corre de mi cuenta) y, bueno, si puede ser algo de ayuda a la hora de cumplir mis deseos para este 2011:

En Cross
Aunque lo utilizo más como un medio de entrenamiento que como un fin en sí mismo, el Campeonato de Madrid de Cross por Clubs (30 enero) cada año me ilusiona y me acongoja a partes iguales, por la dureza del circuito y el nivel de participantes, y me gustaría darle un buen puesto a mi club.

En 10K
Me gustaría poder estabilizarme en 34' durante este año. El pasado ejercicio paré el crono 5 veces en 35's y una en 34's por lo que el siguiente paso es escalar un poquito más y adentrarme en el ritmo que circunnavegaba hace 5 años.
Aunque este domingo en el Trofeo Páris ya tengo una primera oportunidad (9 Enero), la cita que más me ilusiona y hacia la cuál voy a enfocar este segundo tercio de temporada es hacia los 10K de Laredo (12 Marzo) sobre los que ya me he inscrito y dónde pienso volar tanto como mis piernas y SSMM me permitan.

En Media Maratón
Afrontaré el último tercio de la temporada ya con vistas a cómo mi cuerpo termina de asimilar el fondo a mayor ritmo y su paso a la distancia superior. El año pasado terminé 3 veces en 1:19' y quiero pensar que puedo volver a los 1:16' que toqué en su día.
El Medio Maratón Villa de Madrid (3 Abril) me servirá para hacer un primer test con gaseosa sobre un circuito inédito para mi en Madrid aunque por otra parte tantas veces surcado de una u otra manera en carreras de 10K (también estoy ya inscrito)
Pero dónde tendré la doble posibilidad de hacer buen crono y conocer el recorrido que realizaré 6 meses después en su versión extendida, será en la Media de Donosti (15 Mayo) en dónde espero que me enviéis fuerza a esas alturas de la temporada.

En Maratón
Sólo os pido que me dejéis hacerlo.
Quiero entrenarlo y disputarlo, y sólo tengo la duda de si mi querencia habitual a las lesiones me permitirán la machada de completarlo en buena lid. La marca, es lo de menos.
La fecha, apuntadlo bien Melchor, Gaspar y Baltasar es a finales de Noviembre, y el lugar Donosti.

Sin más, se despide un humilde corredor.
Sé que son muchos deseos y que todos pedimos muchas cosas pero creo en su magnanimidad para llevarlos a cabo. Muchas gracias."

Darío Collado

PD: si además, el día 6, o en las Rebajas porque la Crisis también aprieta en Oriente, cayerán unas zapas para entrenar seríais la leche :)

Semana 5 - 04/10-10/10

Final de una semana en blanco desde el punto de vista atlético, la periostitis volvió a dar signos de vida hace 7 días y me lanzó a la inactividad nuevamente, aunque con actividad indoor gracias a las clases en el gimnasio que he podido meter y que me han permitido trabajar algo mi condición física sin castigar la fascia afectada.

El jueves además visité nuevamente a Valledor (mi osteópata de confianza) y, aparte de meterme mano, me comentó que si no terminaba de evoluciona satisfactoriamente durante los próximos 15 días debía ir pensando en plantillas para corregir la pisada, casi segura causante de mis males.

lunes 4 de octubre - aquagap 45' + 5' nado

martes 5 - aquagap 45' + 15' nado

miércoles 6 - descanso

jueves 7 - descanso

viernes 8 - aquacircuit 1 hora

sábado 9 - spa :)

domingo 10 - clase de tonificación (pesas tren inferior y superior) 1 hora

Mañana vuelvo a intentar la enésima vuelta al redil de correr, espero que sea la definitiva, no quiero ni pensar en todo el trastoque que está provocando la dichosa lesión pero ahora mismo es lo que hay y debo asimilarlo de la mejor manera posible, anhelando el día de trote sin dolor.

Por fin entrenando

Una de las cosas fundamentales que debes aprender e interiorizar en esto del correr es la sucesión de acontecimientos que te hacen caer, y la capacidad que debes desarrollar para levantarte. Si no asumes esa parte, todo lo demás, de nada importa.

Una vez más, y no será la última, ya estoy de vuelta a las andadas.

En los dos últimos dos meses, ya en fase de descanso de la temporada, me ha golpeado un coche y me he caído de una moto. La verdad, espero haber agotado ya el cupo de accidentes razonables, porque esto no son lesiones propias de la actividad runner sino más bien originadas por un mal de ojo o rito vudú subsahariano.

El caso es que el jueves pasado, harto ya de llevar parado una semana y media después de regresar de vacaciones, me lié la manta a la cabeza, cogí las zapatillas de horma más ancha que poseo (unas Pegasus ya desgastadas) y salí a rodar preparado para sufrir, al principio con un dolor insoportable y después con una molestia que casi se mimetizaba con el resto de dolores ocasionados por tanto tiempo parado (casi un mes), las ampollas y el dolor en la rodilla izquierda que en su día me ocasionó el famoso impacto con el X5.

A pesar de terminar los 7 primeros kilómetros de esta temporada llorando y a 4'38''/K en ése momento fuí la persona más feliz del mundo por poder correr, lo de menos eran dolores.

He repetido rodajes sábado, domingo cada menos con menos molestias, y ya hoy, he podido calzarme las Vomero, mi zapa de entreno para este año, y he podido acabar 9K en 4'21''/K sin dolor lo que me deja muy satisfecho teniendo en cuenta todo lo anteriormente recogido.

Tengo toda esta semana para realizar los últimos rodajes anárquicos, coger confianza y desempolvar la maquinaria oxidada antes de empezar la dictadura del plan de entreno para este año.

Herraduras para la temporada 2010-11

Dentro de apenas 200 kilómetros mis Adidas Supernova Control 10, aquellas que me introdujeron en el mundo de la pronación y que han causado la mayor estabilidad en mi pisada en siglos, me dirán adiós y aprovechando las rebajas y un regalito pendiente ;) peregriné a Decathlón, como de costumbre por estas fechas, para hacerme con las nuevas compañeras de batalla para este año.

He apostado por las Nike Vomero +4 por su fama de fiables, estables y porque siempre he sido muy de los de la marca de Oregon tanto en sus versiones de cámara de aire Air (Pegasus +25) como en las recientes Zoom (Skylon +11) que me han embaucado.


Se trata de un par de zapas para neutros, pequeños pronadores, de entreno que agarran de muerte (primeros kilómetros esta mañana ;) y que dotan de una sensación de fiabilidad asombrosa, es como correr sobre ruedas.
Seguramente, no me equivoque al decir que son las mejores zapatillas que he tenido y que me van a dar unas prestaciones formidables en el camino de la superación que deseo introducir en los próximos meses.

Otros posts sobre Herraduras para Correr en 2009, 09-10, 2010 :)

XXXI Carrera del Agua

Segunda parada en el camino inexorable hacia bajar de 35' en un 10.000 en ruta.

El segundo intento de esta noble e ilusionante cruzada se dirimirá este domingo entre el Paseo de la Castellana, Plaza Castilla, Bravo Murillo y Canal, en una nueva edición de la Carrera del Agua, prueba que originariamente organizaba el propio Canal de Isabel II para fomento del deporte popular, y que actualmente gestiona una empresa privada que ha añadido profesionalidad en la organización de la prueba (inscripción online, camiseta técnica, dorsal con chip incluido, premiación económica considerable, circuito homologado por la RFEA) pero tambien un coste (10€) que antes no existía.
Como será la primera vez que la corra bajo esta modalidad de pago, al finalizar os añadiré mi opinión sobre si está justificado o no, siempre según mi humilde opinión claro está :)

Circuito técnico, rápido si se sabe correr pero con tachuelas y sube-y-bajas continuos, de esos para estudiar y pensar dónde puedes arriesgar (claramente, en la bajada de Bravo Murillo), dónde puedes dejarte llevar (la primera subida de Castellana) por ejemplo, y dónde debes morir (desde Cuatro Caminos, no habrá dolor ;)


Creo que estoy mejor que las semanas de duda precedentes al Ecózar, estoy metiendo de 50-60 kms y las piernas tras la irrupción de la pronación en mi vida, no se han visto resentidas, esto significa que lo voy a intentar, y que la motivación por conseguirlo está en sus mejores niveles.

Todas mis participaciones:
2002 - 37'18''
2004 - 36'07''
2010 - ¿?

Aprendiendo a pisar

Aterrado tras contemplar algunas de las fotos de la Media de Getafe en las que aparecía brincando desorejado y con apoyo exterior inquietante, el viernes pasado me dirigí a la consulta de mi terapeuta habitual, el osteópata Eduardo Valledor para que pudiera corregirme la pisada y aconsejar acerca del tipo de ejercicios y zapatillas que me vienen mejor para atajar el problema.

Me arregló la pisada hasta donde pudo y me "descubrió" que soy más pronador de lo que pensaba (su teoría es que todos los que nos creemos neutros de algún modo lo somos) y que quizás debería probar unas zapas de este tipo para ver si mejoro tanto en sensaciones como en ausencia de molestias y dolores.

Dicho y hecho, esa misma tarde me compré nuevas herraduras con refuerzo en el arco interior y que me pueden ayudar a corregir semejante desajuste.
Las elegidas fueron las Adidas Supernova Control 10 a 50€ de con el 50% de descuento en las rebajas de Deportes Moya, ¡precio imbatible!


Después de salir con ellas 5 días puedo decir, que a día de hoy se trata de una excelente decisión que está reportando buenas sensaciones musculares y de pisada. Las he probado en rodaje corto lento, series largas rápidas y rodaje largo rápido, y en todos esos momentos concedo un aprobado y con nota.

Continúo mirando para abajo vislumbrando como piso, intento ser más recto pero es algo natural e innato tremendamente complicado de corregir. Mientras en casa, contribuyo con ejercicios que buscan corregir ese trotar no-grácil que aporto en cada lastimera zancada.

Seguiremos informando.

XXIX Carrera del CSIC

Tras dimes, diretes, dudas y perjurios... mañana corro la Carrera Internacional de la Ciencia, primera de esta temporada 2009-10 para la que tengo puestas tantas esperanzas e ilusiones y primera reválida de los 3 clásicos que el pasado año no pude realizar y que tanto me gustaban en años anteriores (CSIC, Canillejas y SS Vallecana Internacional)

La carrera que comienza y termina en Serrano, este año se ve empañada por las interminables y penosas obras que asedian Madrid. Debido a ello se ha modificado el recorrido a última hora y recomendado a los participantes que "extremen precauciones" como si de un Safari por el Serengeti se tratara.

Antes esta consigna de supervivencia pura y dura, el posible viento presente castigador en la tendida cuesta de Castellana y los dolores en el femoral de la última semana, debería afrontar la carrera como un rodaje controlado en capilla de momentos y plazas mejores pero la realidad en mi cabeza y piernas suelen ser distinta a la que la lógica dibuja y, seguramente, mañana salga a morder en cuanto escuche el pistoletazo de salida y continúe en esa línea si las piernas responden ya que, dolores aparte, los entrenamientos de las últimas semanas arrojaron grandes sensaciones.

En esta batalla "toledana" más bien serrana y castellana ;) me acompañarán por primera vez las voladoras que adquirí en enero y plácidamente han velado armas hasta que su dueño considerara óptimo el momento de ser calzadas. Quizás todavía no haya llegado su momento ideal pero me apetece probar liviano (270 grs.) para recordar sensaciones ligeras :) que espero recuperar durante este año de mano de las Adizero LT.


Cuarta participación y objetivo terminar contento en eñ terreno de las sensaciones, no tanto por el rendimiento del crono, aunque entrar en 37's después de estas semanas y lo complicado del trazado a priori, sería un puntazo de aquí a Lima no oculto su dificultad.

Todas mis participaciones:
2001 - 40'57''
2004 - 36'20''
2005- 35'33''
2009 - ¿?

Junto a Manuel en mi último CSIC (2005) subiendo Castellana enfundado en el amarillo Aveco.

XII Legua de Tielmes

Y a todo esto... después de algunos días con la cabeza en muchas partes, el sábado corro en la Vega del Tajuña.

La localidad de Tielmes celebra su décimosegunda Legua. ¿Cómoool? Se trata, simplemente, de la unidad de medida que se utilizaba en la Edad Media para calcular la distancia que podía recorrer un caballo o una persona en una hora. En cada país prácticamente equivale a una distancia diferente, por determinadas influencias culturales pero para mí, el sábado, serán 5.914 metros de placer

Me motivan mucho las carreras de pueblo y más si están en fiestas. El ambiente es increíble, todo el mundo se echa a la calle "a ver a los que corren en calzón corto" ;) y animan como nunca porque lo viven como un capítulo más del programa festivo de esos días, además son en sábado por la tarde y el cuerpo está muy activado.

Siempre me acuerdo de Huete (Cuenca, en septiembre) dónde tienen una carrerita muy rápida y animosa en la que durante unos años recalamos para medir fuerzas a principio de temporada. La cosa salía tan bien que siempre salía de allí con la moral por las nubes y con las pilas cargadas para el resto del año.

El sábado será diferente, ya que se trata de la última carrera planificada esta temporada (12 han caído) y con la mirada puesta ya en el estimulante próximo año dónde tantas cosas quiero decirle al asfalto.
Todavía tengo que decidir que herraduras portaré, Adizero y Skylon, tienen papeletas a partes iguales para encontrar un ritmo de 5.000 divertido y sufridor, ¿3'40''/K? Veremos... :)

Llegada agónica en Huete '04.

Herraduras para la temporada 2009-10

Cada 6 meses peregrino a las Rebajas a pescar zapatillas de correr.
Es la mejor manera de hacer acopio de la herramienta de trabajo diaria sin fracturar tu economía.
Modelos que suelen estar a más de 100€ bajan ostensiblemente, lo que hace bastante sencillo que termines llevándote más de un par.

Dentro de poco, mis Adidas Response Cushion 17 terminaran de prestarme servicio y necesito una zapa de entrenamiento con la que me sienta cómodo, estamos hablando del escudero cotidiano. La cosa es que venía barruntando ya desde hace algunos meses volver a la saga Pegasus, aquella que me dejó entrenar cómo nunca lo he hecho durante los años 2001 a 2004.

Ahora se llama Nike Pegasus +25 por aquello de su aniversario. Básicamente la zapatilla sigue siendo la misma. Hoy mismo la he probado y me he vuelto a enamorar. En el fondo pienso que no debería haberlas dejado nunca. Me encanta su amortiguación, es como flotar sobre nubes, da igual la superficie que tenga debajo.

Por otra parte, este año, deseo entrenar bien, hace series largas y rodajes rápidos. También volver a la Media Maratón. Para ello, necesito una zapatilla ligera pero sin pasarse para estos menesteres. Antes usaba la Pegasus TC pero ya no existe, dejaron de fabricarla.

Ví la Nike Skylon +11 y no pude resistirme. Todavía me dan respeto porque no tengo el peso ni el ritmo adecuado pero al igual que la provisión de Adizero LT que hice en enero, sé que me las calzaré dentro de no mucho y que me ayudaran a volar.

Este próximo año me huele bien. Como Madrid 2016 también "tengo una corazonada". Creo que las cosas van a salir.
A optimismo no me gana nadie :)

Nuevas herraduras para 2009

Se lo pedí a los Reyes pero como ellos no andan muy puestos en cosas del correr pues tuve que acercarme el primer día de rebajas para canjear el efectivo que me habían dejado para tal efecto ;)

La premisa estaba clara, unas zapas de entreno para cuando mis actuales acaben de petar (ya tienen sobre 600 kilómetros) y, además, conseguir unas rápidas, si las hubiere...

Sabida mi otrora pasión por la gama PEGASUS de NIKE, tuve todas las ediciones desde 2001 a 2004 y los dos últimos años las TC para series largas y Media Maratón.
Después de documentarme he podido saber que existe vida después del planeta de los de Oregon y he desechadas SAUCONY y BROOKS por precio (más de 120€ por zapa) y ASICS porque nunca me acabé de adaptar a ellas las dos ocasiones que las tuve... siendo así, las afortunadas son:

Adidas Response Cushion 17 porque si algo te va bien "¡pa'que cambiarlo!". Compré el mismo modelo el año pasado y han sido el testido de mi retorno. Me han soportado con excelente amortiguación cuando tenía 10 kilos más que ahora, y en estos momentos con menos peso siguen rindiendo a gran altura, incluso con sensaciones rapidillas.

y...

Adidas Adizero LT de las que había leído su ligera y grandes prestaciones para volar pero haciéndolo ligero de equipaje. Son una pluma y no me pude resistir a la tentación de comprarlas, aunque ahora mismo no pueda (y no no deba) calzármelas. Serán el premio a recuperar mis 70 kilos próximamente y serán las sustitutas de mis queridas NIKE Triax TC que me vieron volar en 34's tantas veces.

PD: también "piqué" con calcetines técnicas, manga larga técnica y cortavientos finito, todo de la marca KALENJI del Decathlon. Cada vez más recomendable por su relación calidad-precio y por el acabado de sus prendas.